八章 : 媲美EH101的直十五(2/2)
看到秦奋所做的涡轴十一发动机设计方案，专家们🅛就知道这款发动机有多先进了。
世界上第一台涡轴发动机是五十年代由透博梅卡公司研发的，它当时还是两千千瓦🎋🏥的功率，不过设计上就要落后得多了，采用的还是离心式叶轮压气机，两级涡轮的单转子⚵🕬。
而现在的涡轴十一🜈⛰🞇发动机，无论是油耗，还是🈲🂓🎗功重比等性能指标，都大大超过第一代涡轴发动机。
涡🞞轴🂃🌅☐十一发动机的设计油耗指标为0.3公斤/千瓦每小时以内，单位功率更高，压气机增压比为25，涡前温度1🗓🛎🛒800K！
在新材料和新工艺的使用方面，涡🛃🙰轴十一发动机，🅛也应用很多。
对于一架直升机来🜈⛰🞇说，动力是非常重要的，旋翼、尾桨是最大的消耗功率部分，直升机功☿🅋🄾率越大，那就飞得越快，越高，起飞重量更大。
两台二千二百千瓦的☶涡轴十一发动机🄒☦🁧，可以让直十五中型直升机，飞到将近三百千米每小时，升限也将超过💾五千米。
并且其中一台发动机如果发生故障，另一台发动机可以紧急提供单发飞行的动力。
可以说直十五完全🜈⛰🞇可以媲美欧☍洲的EH101多用途直升机，这也是种花家军方如此重视直十五和涡轴十一发动机的原因了。
有了这么一款先进的中型多用途直升机，未来种🔦花家至少要装备两三🌫百架😷🅾🌎！
不仅如此，这样一款直升机，也🞾可🛃🙰以搞🜏出口型号，赚取外汇。
这次涡🈐♆轴十一发动机的立项启动会，🄒☦🁧举办得非常成功，会🛬🝻后领导和专家们还参观了直升机所。
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