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    AMG看不上BYD🀪⛐🙢这家草🃧🚊台班🇬🛭☄子公司,也是合情合理的。

    毕🌁竟,人家之前一直都在和平治这样的顶📵级汽车集团合作,省心又省力。

    但🌁不得不说,方鹤轩给出的条件也确实非常有诱惑力。

    这家主业是汽车改装的公司,里面的人员绝大部分都是技术人才🝷。

    他们对于研发新技术,始终是孜孜以求的。

    可发动机⛈😞🂠改进与研发,是个极其烧钱的活计🙠。

    可以讲,他的两家汽车公司的起点真🅸的比南棒的现代高。

    库卡的机器💾人随着技术迭代,它能应用的📵领域会越来越广。🄊🟄

    如果真有人愿意当“凯子”,🀥⚝💘拿出钱来支持🙠他们,并且还允许他们保🇅🖎留离婚权利,倒不是不能考虑。

    他们将会是中国汽车行业未来发展🕧🋾的种子,也是🟢🞴😓希🌾🄫🀞望。

    方鹤轩给予了他们尊重,自然也需要回报。

    在这里面工作过的人,🜫🅊🄴出去以后,肯定是见识最广、技术最好、纪律性也最强的一批人。

    他不打算干预AMG的管理,CEO🅸还是奥夫雷赫特,梅切尔则是公司的技术总监。

    并且,他也会让BYD派出学员来AMG进行长达🌾🄫🀞三年的培训。

    1971⛈😞🂠年,库卡为戴姆勒-平治建造了欧洲第一条由机器人运行的焊接流水线,首创将机器人带入流入线。

    方鹤轩对BYD和宝马寄予厚望,自然是希望它们从一开始就能应用世界上最🂚先🝒进的🖒💃🏋汽车制造设备。

    可🌁以讲,一💾旦这两家工厂在深圳投产,对内地的震撼将是非常巨大的。

    总之,拿下库卡,好处多多。

    至于能不能收购,方鹤轩不怎么担心。

    1973年,库卡研发出全世界第一台拥有六个机电驱动轴的工🝷业机器人(Famulus)。

    方鹤轩这辈子无论如何都要在这🇬🛭☄一领域提前下注,不然,对得起重👔🈦🀨生吗?

    AMG无所谓,🏗🚐💣他们是真的不怕技术外流,因为这帮人一直都在改进和升级技术。

    只花了🛁1200万美🀪⛐🙢元🜫🅊🄴,就拿到了AMG的绝对控股权。

    其中需要浪费多少物料,需要多少工时,简直难🟢🞴😓以想象。

    方🌁鹤轩可以想象🏗🚐💣,BYD和🃧🚊宝马今后会成为中国汽车产业的“黄埔军校”。