网页无法加载

    白松这句话说完,大家立刻都安心了起来。

    虽然这是无人区,但是有这么多人在,就没什么怕的,尤其是白松在。每次遇到难题时,作为队伍的主心骨,大家都对他充满了信任。

    这样行驶了十几分钟,前面的两辆车子减速靠边。

    “他们啥意思?”从这里看到几百米外的沙尘,大家也不知道对方葫芦里卖的什么药,没办法贸然通过。

    “从侧翼通过。”白松指挥道:“别走路面,只能压植物了。”

    早期沙漠公路的修建,都是沿着植被区修建的。简单地说就是尽量从荒漠区走,而不是沙漠区。

    荒漠区有一些沙漠植物,有极少量的地下水,有一些非常坚韧的沙漠植物在,正因为如此,这条砂石路两侧十米左右的范围内,砂质比较硬,有零星植被覆盖,即便是车胎不放气,应该也能跑。

    至少白松是这么认为的。

    当然,会损坏一些植物,但实在是没有办法。

    车子减速到30,临近两辆停车的皮卡,头车直接离开了路,立刻就感觉到了操纵的迟滞感。

    事实证明,白松这点沙漠行车经验,差远了!

    刚刚离开砂石路不久,大猛禽就陷进去了。

    他的错误决定一下子就把队伍陷入了两难。

    “上路上,别下来。”王华东立刻跟大家说道:“这个路况不好。”

    在这里陷车其实非常容易救援,让白松的h9开到砂石路面上,然后拖拽猛禽都可以。

    但是,此时此刻,距离两辆皮卡就二三十米远。

    尴尬了。

    下了车,皮卡车上的一个人走了过来:“嗨,你们这需要帮忙吗?”

    “不用。”白松无语了。

    白松等人知道对方不是好人,而对方也知道白松这些人对他们有戒心,并且对方也知道这个车队拿不下,就算是有几把砍刀也没用。

    第一次接触,对方想放弃然后开车离开,结果一直被跟着。

    后来,他们准备停车让路,让白松等人先过去,结果遇到了这么一出,双方都忌惮对方,在这无人区里,互相大眼瞪小眼。

    最关键的是,双方谁也不打算揭开这层窗户纸。

    不管那么多,先救援。

    白松把车子停到了华东车子的几米外,就下去绑拖车绳。