这没办法的事。

    市场就两家企业,两家不用明说,自然就有一种默契在。

    这种默契的操控市场,即使大家都知道,可却没有办法。

    没证据啊!

    “航空工业的发展是一个系统性工程,我现在说的,就是个人的一个思路。具体在之后如何做,得要召集航空专家和商业团队一起来开会,指定一个严谨的发展计划。”

    研制一款飞机可不能够说直接拍脑袋就决定,还得要进行市场调查,看市场到底需要什么飞机。

    陈怀庆倒是知道,未来的航空市场,对那种超大飞机,像是空客a380这种宽体客机需求量并不大。

    a380好像没生产多少就停产了,其最大的客户是中东一家土豪航空公司。

    华国也有航空公司引进,可在市场上面运营之后,发现并没有达到预期。

    也就是说,这飞机不符合市场需求。

    对于一家厂商来说,花费巨资研发的产品,在市场上面表现平平,那可真的,打击老大了!

    支线客机市场好像对90到120座的飞机需求挺大。

    这种市场需求,还得要经过专门的调查和分析才行。

    随着陈怀庆说完,大家相互看了看。

    陈怀庆这个思路,感觉还是挺可以的。

    就是研发上面,资金能不能跟上。

    二十年投资五百亿搞研发,怎么的都感觉啊,有些在吹牛。

    一年岂不是得要投入25亿。

    现在整个航空系统,一年投入的研发资金,也没有这么多。

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