相比幸运的芬恩,格尔哈特少尉就比较悲剧了。这位差两个月就满二十岁的飞行员此时已经是个双料王牌,飞行技术非常扎实,空战战术理论更是出类拔萃,大家都很是看好他的前途,认为再磨练几年此人必定能够成为一个优秀的中层指挥官,未来德国空军的栋梁肱骨。这一次这位精英人物却明显是阴沟里翻了船,其实倒也真不能怪他,谁会想到日本人竟然会突然采取碰撞战术,一架被他追踪的零战毫无预兆的突然在前方做了漂亮英麦曼翻转,随后迎面撞向了格尔哈特的座机,措不及防的空军少尉当时只来得及稍稍压下机头,接着就眼睁睁看着对方的螺旋桨擦着自己的座舱盖滑过,接着把f190的尾部绞了个粉碎。

    这架折断了螺旋桨的零式战斗机,随即就在另一组尾随攻击的福克沃尔夫的机炮下被撕成了碎片。按照日机在事后做的一些调查,认为当时做出这个动作的应该是光增政之一等空曹,他是白根斐夫中尉的护卫僚机,失去了长机之后他已经不准备活着回去了。

    格尔哈特少尉的战斗机当时就失去了控制,万般无奈之下只能选择弃机跳伞,他的降落伞降落的位置距离芬恩迫降的地方不是很远,而且看上去附近还有一个村落,事后想要寻找到他应该不是很难。

    德国机群此时飞过了一道高度大概有四百多米的低矮山脉,可以看到上面覆盖着非常茂密的植被,德国人刚飞过山脊,就发现远处另一条横贯视野的山梁脚下,坐落着一座巨大的机场。历经一千多公里的长途飞行,德国特遣大队终于到达了他们的目的地,重庆白市驿空军机场。

    就在德国特遣大队盘旋着等候降落之际,却没人知道就在四十多里外,格尔哈特少尉正陷入了他人生中最大的一次危机。

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