躺在🛗🜥酒店软和的床上,想🎌🏨🜧着明天上午的一个重要🅱🊔🏾会晤,赵国阳就是睡意全无。

    其实这一次来桑巴国,除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来的发展思路之外,他还有一个重要的行程,🅶🋂🖠就是和桑巴航空工业公司高层的会晤。

    一直以来,赵国阳对华夏航空工业这一块的发展,都是很上🞬🗍🚙心。

    因为🛗🜥有着重生经历的他知道,未来世界工业最先进水平的体现,肯定是在航空技🊁🍓🇮术上。

    说起来,华夏的航空工业发展虽然🔐起步晚,但是早期的🞟🕜🊛发展还是很有☱🃏🖰一些成效的。

    70年代初的时候,国家就决😟定上马“708工程”。

    随后,代号“运十”的飞机开始进入🗯🟇研制阶段。

    当时全国统一🆲📣🜩部署📔🚧🕴,从各地有关单🔐位向松江市调集了600多名技术人员,着手设计。

    经过三四年的时候,技术人员😟们终于完成了全部的设计图纸,并于1976年完🊁🍓🇮成静力试验机制造。🄩⛴🞥

    随后又花了四年时间📥,国家终于🈊☌在1980年的时候,完成飞行机制造,并试飞成功。🎷🕲🍡

    “运十”诞生之后,为华夏的空🈊☌中运输这🆬一块,还是做出了很大📿☼的贡献的。

    其先后转场试飞到达全国九大😟城市,并多次飞抵边疆运送物资。

    然而,因为成本太过高昂,以及🈊☌其他一些原因,“运十”最终于198🛌🛂🙥5年停飞。🚐

    而正是🖔💑从那一刻开始📥,华夏民用航空的发展,就变得非常缓慢了📿☼。

    因为重生过🜍一次的关系,赵国阳对华夏民用航空发展⛄的这段🞬🗍🚙历史,是如数家珍。

    在他看来,华夏的航空技术曾经在世界上处🙜🋋🗱于比🅱🊔🏾较领先的水🞬🗍🚙平。

    否则的话,也不可能有🞏“运十”这样划时代的产品问世。

    更为关键🊯📹的是,“运十”的成功试制,🝔实际上带动了一大批相关产业的发展。

    当年为了🊯📹给“运十”📥配套,松江市仅电子厂就成立了三十多个。

    正因为有相关产业📔🚧🕴配套,“运十”才能🝔够🆬完全国产化,并且完全拥有可以和国外顶尖飞机制造商抗衡的实力。

    “运十🖔💑”的发动机问世之后,甚至连波音公司都被震撼过。🞬🗍🚙

    要知道,航空发动机向来被称为工业皇冠上的明珠,它并不仅是因为制🛌🛂🙥造难度大,更在于需要雄厚的工业基础支撑。

    “运十”的发动机能够让波🋁🖛音这样的飞机制造巨头动容,已经非常说明问题了。

    然而,“运🜍十”虽然获得了一定的成功,却也是建立在全国的支持之下才能做到的。

    因为单凭一家飞机制造公司,是无法自行完成机体、设备、系统的生产🛌🛂🙥的。