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    在秦奋的计划中,国产宽体客机,🏂那可是要对标波音B787和空客🟚🝪🎀A350的,性能世界一流,并且它一定要比波音B787和空客A350更早研制出来,并且量产,这样才能占得市场先机。

    波音B787客🁸机项目,其实从九十年代末就开始提出概念了,当时它还叫做音速巡航者,这是波音公司为了扭转B767客机在与A310竞争的不利局面而提出来的。

    二零零三年,它还叫🌜⛣做波音7E7计划,二零零五年初波音才确定了这种🕧🌂梦幻客机的最终代号,波音B787客机。二零一一年波音B787客机开始交付。

    而空客的A350宽体客机,则要稍晚一些,由于当🌕⚣📏时空客还在集中力量研制全球最大的双层宽体客机A380客机,所🞆👺以一时无暇顾及⚭🔤🂣,等B787客机计划正式启动后,空客集团也在航空公司的催促下,提出了新宽体客机的研制计划。

    A350客机的研发要晚一些,首架交付🆠日期到了二零一四年。

    所以现在秦奋是很有把握的,毕竟现在才八十年代中期,用十年左右的时间完成C909客机和C9🁪🈪🁄19客机设计研制和交付,市场布局,打好基础后,在九十年代中期便可以🃴🛼开始国产宽体客机C929的计划了。

    这样一来,国产C929宽体客机,一定会比波音B787客机和A350客机更早研制出🔂♟来并且交付客户,占得市场先机。

    想想这些,秦奋还是很激动的,航空🉯强国,不止是要在军用航空方面强,在民用航空方面,同🚊👨样也要强才行。

    航展现场🅌🅆🄔的几架客机,主要还是空客波音的产品,走过客机展区,来到战机区域,秦奋和杨威看到的第一架战机,🕬便是一架杀气腾腾的狂风🁇🃧战斗机,看到这架狂风,杨威激动地道:“秦哥,你看这架狂风战斗机,确实是漂亮啊,要是我们也有这样的战机就好了!”

    秦奋微笑道:“是啊,狂风确🟡🞭实是一款性能很优秀的战斗轰炸机,不过它也许是战斗轰炸机时代最后的辉煌了,未来多用途战斗机👻,一定会取代战斗轰炸机的。”

    虽然将来多用途战斗机不能说完全取代战斗轰炸机,但也差🎘不多了,专职战斗🌑⚄🎸轰炸机估计只有种🇞花家的飞豹和老毛子的苏三四鸭嘴兽。

    秦奋还记得在二零零五年,种花家的飞豹战斗轰炸机也亮相巴黎航展,只不过飞豹虽然是航展的常客,却😱🅎🅗是一架也🕬没有卖出去过。

    比起狂风战斗轰炸机来,飞豹总体性能确实要差了不少,🚲🗖要知道狂风战斗轰炸机,采用了变后掠翼布局,飞行性🙵🎲能远超📵🟌🛱飞豹。

    狂风战斗机由牛牛,汉斯和意国联合研制🆠,它是一种双发双座变后掠翼🖂🏰🝯战斗轰炸机,从一九六九年开始设计,到一九七三年首飞,八零年服役,一九九二年停产,总共生产近千架,可以说是一种非常成功的🞿🙺🏛战机了。

    狂风战⚄🎶斗机不🌃仅有对地攻击型,还有防空截击型和电子战与侦察型,🟚🝪🎀可以说是一个非常全面的机型了。

    其实牛牛也在大力的向种花家推销狂风战斗机的,🗢🝓🊮只不过由于价格还是太高,所以种花🌋♎🇕家🄧⛣才没有引进,再一个就是因为种花家已经在研制自己的歼轰七战斗轰炸机了。

    九十年代才量产服役的飞豹,性能比起八十年代服役的狂风还落后不少,这也是没有办法的事情,但现在😱🅎🅗秦奋已经在改变这一切了,新的飞豹经过重新的设计,性能将会超越狂风战斗轰炸机。

    狂风战斗机采用了🗘变后掠翼布局,因此它具备很强的低空突防能力,而且可以挂载九吨的🄧⛣外挂,确实非常令人称赞。

    特别是狂风战斗机拥有地形跟踪🍠🉠系统,再加上它的发动机也很给力,因此它可以在低空以跨音速进行突防,🕈这是飞豹做不到的。

    狂风战斗机采用的RB199发动机推重比达到了七点九,这可比推重比才五的MK202🔂♟发动机好得多。

    在九十年代初,狂风战斗机参加了海弯战争,取得了很多战果,它出动二千多次,炸毁了3🔂♟5个大型机场和60个小型机场。当然它自身损失也达到了八架,这最主要还是由于攻击的目标,都是有很强防空火力的原因。

    七八十年代,是战斗轰炸机发展的鼎盛时期,出现了很多经典🛈🚗名机,比如说苏24击剑手战斗轰炸机,米格二十七鞭挞者战斗轰炸机,它们都是变后掠翼设计。

    更早一些还有F111这样的战斗轰炸机。

    其实苏二🅌🅆🄔四击剑手就是为了应对F111🆠而研制的,六十年代开发,七十年代服💯🕔役,这种战机同样能够在恶劣天气和夜间100米低空以1000公里/小时的高速突防。

    采用可变后掠翼,🗘也有缺点,那就是机翼转轴和复杂的液🚲🗖压驱动装置🟚🝪🎀大幅增加了结构重量,而且苏二四战斗轰炸机只能以固定的四种角度来飞行,不是无级调节。