尽管失去了SS赛道的全满贯,但这既不可能动摇他综合第一的排名,也不可能妨碍他收获属于冠军的25点积分。

    而他特意保留的轮胎战斗力,在接下来的PowerStage中,也丝毫没有辜负他的期望。

    他被安排与驾驶着现代的3号车、曾夺取两届WRC亚军的特伦斯的同时出发。

    然而前亚军选手本该释放的光芒,彻彻底底地被他以强势的姿态压制住了。

    保持着最佳状态的红色Yaris就犹如一团真正熊熊燃烧的烈焰,当它纵横驰骋与狭窄的直路、急短的弯道上时,瞬间夺取了所有观众的呼吸,一举一动都牵动着他们的心。

    不管是华丽烧胎、掀起滚滚烟尘的炫目四轮漂移,还是犹如风驰电掣、游刃有余的抓地跑法,都让观众们彻底迷上了这位具有不可思议的魅力的东方车手。

    ‘藤原拓海’的名字,这一刻被无数面露惊艳的观众牢牢地记在了心里。

    他毫无意外地夺得了PowerStage冠军的最高5点加分。

    这位在新赛季开始前,根本不被任何人看好——就连破格录用他的丰田社长,都更看重他在其他方面的商业价值——的年轻车手,在本次赛会中以近乎穷凶极恶的贪婪姿态,席卷了所有触手能得的冠军。

    这包括13个SS赛段的第一,PowerStage的第一,第一站蒙特卡洛·拉力赛的冠军,也是目前车手积分榜的榜首。

    他还打破了由Jari-Matti维持的最年轻WRC分站冠军车手的记录。

    而因为他的大放异彩和另一位同车队车手卡里的稳定发挥,也让丰田厂商当仁不让地坐上了积分榜榜首的宝座。

    从目睹着藤原拓海与他的领航员亲密无间地手牵着手,肩挨着肩,带着连弧度都几乎一样的笑容一起站上领奖台的最高处时,包括亚军和季军的对手们在内,所有人都真心实意地鼓掌欢呼,喷洒香槟表示庆贺和祝福。

    这是藤原拓海与凉介先生并肩作战、意义重大的第一场WRC,是他们的第一个冠军。

    看着那两张年轻英俊的亚洲面孔,丰田社长骄傲的笑容就仿佛被牢牢地钉上去了,很久都拿不下来。

    这是WRC新赛季的帷幕。

    ——也是属于这位刚登上世界舞台、就注定璀璨的天才新星的奇迹一生的帷幕。